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凯迪拉克推出采用全新双涡轮增压V8发动机的CT6 V-Sport

发布时间:  浏览: 次  作者:女性门户
www.pkdwq.cn凯迪拉克推出了一款全新的V8发动机,听起来就像一个巨大的发动机。该品牌的新款4.2升双涡轮增压V8将于今年晚些时候在新款CT6 V-Sport上正式推出,它将产生令人印象深刻的550马力和627磅 - 英尺的扭矩。这是一款全新的发动机,由现在,将是凯迪拉克独有的。该公司表示,其新款V8采用了“热V”(heyyy)配置,将涡轮增压器安装在发动机顶部,这不仅降低了发动机的整体包装尺寸,而且由于改善了气流,减少了整体涡轮迟滞。该发动机还采用了汽缸停用技术以及停止启动。它将在通用汽车位于肯塔基州鲍灵格林的性能建造中心内建造。在CT6 V-Sport中,4.2升V8将搭配10速自动变速箱,齿轮比为7.39。我们还没有正式的加速时间或燃油经济性数字,但我们并不完全期望这件事情是一个懈怠。在这方面,我们也不期望它是超级高效的。 V-Sport采用全轮驱动布局,但凯迪拉克表示该车具有“修正”的扭矩分配,可能具有更强的后偏shxlj.com差。所有2019款CT6车型均采用重新设计的前大灯和尾灯,以及新的车轮选项。 CT6 V-Sport获得了许多其他性能升级,以补充V8发动机。夏季性能轮胎采用新型20英寸轮毂,机械限滑差速器增加后端牵引力,改进的磁力控制减震器设置和更坚固的悬架几何结构提供更好的操控性能。所有2019款车型的CT6轿车都进行了一些小的视觉调整,包括重新设计的车头灯和尾灯,据说让人联想起Escala概念车上的灯光元素。在内部,CT6最终获得了凯迪拉克最新的信息娱乐系统和10英寸触摸屏。 2019年的CT6将继续提供Super Cruise半自动技术,但很明显,这在V-Sport上是不可用的。无论是否增加V-Sport型号,CT6的销量仍有待观察;如今凯迪拉克的轿车并不是最畅销的车型。尽管如此,该公司表示CT6 V-Sport是“凯迪拉克新款高性能车系列中的首款车型”。如果这意味着世界上更多的高输出V8,你将不会听到我们的抱怨。www.261853.com

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